传统的3吨左右的立式液压千斤顶初始高度大概在190mm左右，按压手柄运行的极限起升高度一般可以达到380mm左右，也就是说翻了一倍。这个高度面对一些汽车的顶升作业是绰绰有余的，它的起升高度是没有任何问题的，但是初始高度却存在着一些弊端。

使用此类千斤顶进行顶升作业的前提是其整体必须能够进入到顶升目标的下方，而如果目标的离地间隙低于立式液压千斤顶的初始高度，那么则意味着千斤顶空有一身力气而无法施展，对此冠航推出了一款爪式千斤顶来应对这样的情况。

爪式千斤顶同样属于立式液压千斤顶，但是在外观结构上却有很大的不同，爪式千斤顶的作用点并非只有顶部，它的侧方下部有一个附爪式结构，在初始状态下贴近地表并与顶托呈一体式结构，按压手柄的时候顶托和附爪同步起升。

这样的结构设计便很好的解决了目标离地间隙小的问题，在需要进行起重的时候可以将附爪伸入的到底部，这样便可以顺利的完成此类场景下的起重顶升作业了，不过需要注意的是，爪式千斤顶附爪的负载量为顶部的一半，所以切记不要超载。